เมื่อถึงเวลาที่จะปูทางส่วนใหญ่มักจะอยู่ในเขตชานเมืองที่พวกเขาใช้แผ่นปู มันมีความสวยงามมากกว่าคอนกรีตหรือแอสฟัลต์และไม่ด้อยกว่าความแข็งแกร่งของมัน วิธีที่ง่ายที่สุดคือการจ้างช่างฝีมือที่เป็นเจ้าของเทคโนโลยีการจัดแต่งทรงผม แต่ถ้าไม่มีวิธีการชำระเงินประมาณ 10 ลูกบาศ์ก ต่อตารางเมตรจากนั้นคุณสามารถฝึกใหม่ในช่วงวันหยุดแบบลื่นไถลและวางมันเอง สิ่งสำคัญคือการสังเกตเทคโนโลยีซึ่งไม่ซับซ้อนดังนั้นค้นหาเครื่องมือที่จำเป็นและตัดสินใจเกี่ยวกับ "หมอน" ที่คุณจะใส่วัสดุตกแต่ง มันสามารถสร้างขึ้นจากส่วนผสมทรายซีเมนต์กรวดและคอนกรีต พิจารณาในกรณีที่ปูแผ่นพื้นวางบนฐานคอนกรีตและควรคำนึงถึงความแตกต่างในการติดตั้งและการใช้งาน
ฐานคอนกรีตเป็นพื้นที่ราบเรียบเทลงและระบายความร้อนซึ่งจะปูพื้นแผ่นปู วิธีการนี้ให้ความแข็งแรงในการเคลือบผิวที่ดีกว่าการใช้หมอนรองทรายจึงถูกนำมาใช้ในสถานที่ซึ่งอุปกรณ์หนักหรือการจราจรบ่อยครั้งจะทำให้เกิดแรงกดบนกระเบื้อง นอกจากนี้ยังง่ายกว่าที่จะจัดแนวกระเบื้องทั้งหมดให้อยู่ในระดับเดียวถ้าด้านล่างไม่ใช่ส่วนผสมที่เคลื่อนไหว แต่เป็นฐานที่มั่นคง มันจะไม่หดตัวในระหว่างกระบวนการชุบแข็งจะไม่มีความล้มเหลวและปัญหาอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับการปรับคุณภาพที่ไม่ดี ดังนั้นเจ้าของที่ไม่มีประสบการณ์ในการก่อสร้าง แต่ผู้ที่ตัดสินใจที่จะสร้างแทร็กด้วยตัวเองด้วยวิธีนี้การวางจะทำให้การจัดแนวของการเคลือบในเครื่องบินลำเดียวง่ายขึ้น
ฐานคอนกรีตสำหรับการปูนั้นให้ความแข็งแรงที่มากขึ้นของไซต์ แต่มันยากที่จะสร้างกว่าการปูกระเบื้องบนส่วนผสมของกรวดทราย
และยังมีการใช้แผ่นปูพื้นบนคอนกรีตนาน ๆ ครั้งเนื่องจากเทคโนโลยีนี้มีความแตกต่างของตัวเองที่เกี่ยวข้องกับการขจัดความชื้นออกจากพื้นผิวของกระเบื้อง ในวิธีการตามปกติทราย - ซีเมนต์การตกตะกอนผ่านฐานดูดซับลงไปในพื้นดินและไม่ก่อให้เกิดอันตรายต่อการเคลือบผิว หากคอนกรีตเทคอนกรีตแล้วน้ำที่ซึมใต้หินลาดไม่สามารถเจาะลึกได้เพราะฐานเสาหินจะไม่ยอมให้ผ่าน เป็นผลให้มันติดอยู่ระหว่างฐานและกระเบื้องในตะเข็บระหว่างกระเบื้องและทันทีที่น้ำค้างแข็งโดนมันก็เริ่มที่จะขยายตัวผลักดันการเคลือบขึ้น ผลที่ตามมาคือสิ่งนี้หินปูพื้นอาจพองตัวในบางพื้นที่แยกไปตามขอบ ฯลฯ
ดังนั้นเมื่อเทฐานคอนกรีตความสนใจเป็นพิเศษคือการกำจัดน้ำ: สร้างผู้ปกครองจุดรับความชื้นวางหินปูด้วยความลาดชันในทิศทางที่แน่นอน ฯลฯ
หากทุกอย่างถูกจัดระเบียบอย่างถูกต้องแทร็คที่สร้างขึ้นจะมีความทนทานมากกว่าบนหมอนปูนทราย คุณสามารถจัดวางลวดลายแฟนตาซีที่ซับซ้อนที่สุดด้วยการกำหนดแนวนอนที่สมบูรณ์แบบของพื้นผิว
การเตรียมสถานที่สำหรับงานก่อสร้าง
ขั้นตอนแรกคือการทำลายเว็บไซต์ที่จะถูกปู: พวกเขาขับรถในหมุดและใส่เครื่องหมายสีแดงที่เรียกว่า ด้วยคำนี้ผู้สร้างกำหนดเธรดที่ขยายให้แน่นซึ่งสรุปขอบเขตของความสูงในอนาคตของไซต์ของคุณ พวกเขาใช้เชือกธรรมดาผูกกับหมุดที่ความสูงที่กระเบื้องจะจบ อย่าลืมที่จะทำให้ลาดเกลียวที่ 5 องศาไปยังสถานที่ของการบริโภคน้ำในอนาคต
แม้เมื่อวางเส้นทางแคบ ๆ เครื่องหมายสีแดงยังคงถูกตั้งเป็นขอบเรียบแนวนอนและมุมที่เหมาะสมสำหรับการระบายน้ำ
จากนั้นตรวจสอบว่ามีพื้นที่ว่างกี่เซ็นติเมตรจากเธรดถึงพื้น ถ้าน้อยกว่าสามสิบ - เอาสิ่งที่ไม่จำเป็นออกด้วยพลั่วและนำไปไว้บนรถสาลี่เพื่อไม่ให้เข้าไปยุ่ง ดินที่อุดมสมบูรณ์สามารถเทลงในสวนโดยตรงหรือในสถานที่ที่มีการวางแผนแปลงดอกไม้
ขอบของรางน้ำสำเร็จรูป“ รางน้ำ” ควรเสริมกำลังด้วยขอบทันที ผู้เชี่ยวชาญบางคนวางแปะหลังการเทคอนกรีต แต่ในกรณีนี้จำเป็นต้องปกป้องขอบของไซต์จากดินที่ร่วน เพื่อใส่แบบหล่อ ดังนั้นสำหรับผู้สร้างบริดจ์ที่ไม่มีประสบการณ์จึงควรใช้ตัวเลือกแรก
หากคุณติดตั้งแปะทันทีคุณไม่ต้องเสียเวลาในการสร้างแบบหล่อและจากนั้นรื้อมันออกและคอนกรีตจะท่วมพื้นที่โดยไม่เกิดรอยร้าว
หากใช้เส้นขอบความสูงนั้นคือ 50 ซม. ดังนั้น:
- ขุดคูน้ำลึกอีก 30 ซม.
- หลับไปด้วยชั้นของหินบด (ประมาณ 10 ซม.);
- ใส่ปูนซีเมนต์ (อย่างน้อย 1.5 ซม.);
- ขอบจะถูกวางไว้บนเพื่อให้ขอบด้านบนหลังจากวางอยู่ 2-3 ซม. ต่ำกว่าขอบของ pavers นี่เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อไม่ให้น้ำไหลผ่านเว็บไซต์ แต่ช่วยในการเบี่ยงเบนความสนใจ
ที่ระดับความสูงต่ำของขอบถนนความลึกของร่องลึกลงจึงลดลง
ความสูงของขอบถนนควรจะต่ำกว่าพื้นผิวของเครื่องปูผิวทางเล็กน้อยเพื่อให้เกิดการตกตะกอนที่มีการไหลบ่าออกมาอย่างรวดเร็วจากไซต์และเพื่อป้องกันความชื้นจากการซบเซา
กระบวนการทางเทคโนโลยีของการเทคอนกรีต
วันหนึ่งหลังจากที่การก่อตัวได้เกิดขึ้นการเทคอนกรีตสามารถเริ่มต้นได้ หากคุณสร้างแท่นที่อุปกรณ์จะขี่โดยเฉพาะขนาดใหญ่ฐานคอนกรีตจะต้องได้รับการเสริม สำหรับเรื่องนี้อุปกรณ์ (ไม่เกินหนึ่งโหลหนา) มีความเหมาะสมซึ่งถักด้วยตาข่ายขนาด 15-20 ซม. หากแทร็คเป็นคนเดินเท้าโดยเฉพาะแล้วก็ไม่จำเป็นต้องเสริม
แนะนำให้เทคอนกรีตบนทรายซึ่งจะเป็นการระบายเพิ่มเติมสำหรับการรั่วไหลของความชื้นและอนุญาตให้มันเข้าไปในพื้นดินได้อย่างรวดเร็ว
เพื่อให้ความชื้นที่ผ่านแผ่นปูคอนกรีตไปยังคอนกรีตรั่วไหลออกไปมากกว่าที่จะยืนอยู่ข้างในจะสร้างรูระบายน้ำแบบพิเศษ เมื่อต้องการทำเช่นนี้ให้ใช้ท่อแร่ใยหินตัดเป็นชิ้นความสูง 15-20 ซม. (ความสูงควรตรงกับความสูงของชั้นคอนกรีตที่คุณกรอกแล้ว) ชิ้นส่วนของแร่ใยหินจะถูกจัดวางทั่วทั้งภูมิภาคโดยมีความคาดหวังว่าจะได้หนึ่งต่อตารางเมตร หลังจากเทคอนกรีตพวกเขาจะไม่ถูกลบออก คุณสามารถสร้างหลุมจากไม้กระดานในรูปแบบของสี่เหลี่ยม แต่หลังจากคอนกรีตเย็นลงต้นไม้จะต้องถูกลบออก
ตอนนี้เรากำลังเตรียมคอนกรีตธรรมดาโดยใช้ซีเมนต์เกรด 150-200 เติมด้วยชั้น 15 ซม. - หากไม่มีการเสริมแรง, 20 ซม. - หากวางการเสริมแรง หากมีการเทพื้นที่ขนาดใหญ่ดังนั้นจำเป็นต้องสร้างตะเข็บที่มีอุณหภูมิทุกสามเมตร มันเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อป้องกันการแตกของฐานในช่วงฤดูหนาว ตะเข็บที่ง่ายที่สุดทำได้โดยการกดบอร์ดลงในคอนกรีตที่มีขอบหนาครึ่งเซนติเมตร หลังจากติดมันจะถูกลบออกและช่องว่างจะเต็มไปด้วยฟิลเลอร์ยืดหยุ่น ด้านบนของตะเข็บถูกเคลือบด้วยคอนกรีตในระดับเดียวกับส่วนที่เหลือของพื้นผิว
หลังจากวันที่แบบหล่อไม้จะถูกนำออกมาจากหลุมระบายน้ำและกรอกด้วยคอนกรีตขอบกรวดขนาดเล็ก
สร้างหมอนปูนทราย
ลำดับการทำงานที่นี่คือ:
- ร่อนทรายผสมกับซีเมนต์ 6: 1 (ง่ายที่สุดในเครื่องผสมคอนกรีต);
- เราเติมไซต์ด้วยเลเยอร์สูงถึง 10 ซม. (โดยคำนึงถึงความหนาของหินปู) เช่น ความหนาของเบาะ + ความหนาของกระเบื้องควรขยายเกินเครื่องหมายสีแดงประมาณ 2 ซม. (ห่อหด)
- เรายุ่งเกี่ยวกับแผ่นสั่นหรือโทปทูฮา (ล็อกซึ่งเป็นกระดานกว้างถูกตอกจากด้านล่างและที่จับบาร์ถูกยัดมาจากด้านบน)
- ตรวจสอบความตึงของเครื่องหมายสีแดงเพื่อให้มีความชัน โดยวิธีการจำไว้ว่าหมุดจะดีกว่าที่จะใส่บ่อยเพราะแม้ด้ายแน่นมากให้ลดลง 1 มม. ต่อเมตร
- เราวางโครงบีคอนบนไซต์ (ท่อที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 20 มม.) พวกเขาจะต้องกดแน่นกับหมอนเพื่อให้จากลูกไม้ไปยังประภาคารมีระยะทางเท่ากับความหนาของกระเบื้องของคุณ + 1 ซม. ต่อตรา ระยะห่างระหว่างบีคอนนั้นน้อยกว่าความยาวของกฎเล็กน้อย
- จากนั้นเราจึงยึดกฎและกระชับโดยมุ่งเน้นไปที่กระโจมไฟหมอนอิงทรายซีเมนต์ส่วนเกินเพื่อให้ได้พื้นผิวที่เรียบอย่างสมบูรณ์แบบ
- เรานำประภาคารแรกออกมาซึ่งคุณเริ่มวางกระเบื้อง (คุณไม่สามารถเหยียบบนหมอนได้!) เติมร่องที่มีส่วนผสมเดียวกันและเริ่มวางกระเบื้องบนฐานคอนกรีต
นี่คือลักษณะที่ปรากฏทั้งหมด:
ถ้าไซต์ถูกสร้างขึ้นขนาดใหญ่มันจะง่ายต่อการนวดทรายและซีเมนต์ในเครื่องผสมคอนกรีตจากนั้นส่งส่วนผสมที่เสร็จแล้วไปยังรถสาลี่
บนเส้นทางที่แคบกฎอาจเป็นกระดานเรียบที่ขอบถูกตัดและเป็นบีคอน - ขอบของขอบที่ติดตั้ง
เมื่อวางปูกระเบื้องจะต้องปรับแต่งกระเบื้องสุดขีดดังนั้นค้นหาเครื่องบดล่วงหน้าและตั้งค่าล้อเพชรให้ตัดได้อย่างสมบูรณ์แบบ
เทคนิคการวาง: จะทำอย่างไรหากไม่มีแผ่นสั่น
หากคุณทำตามขั้นตอนก่อนหน้านี้ด้วยความสุจริตใจแล้วการวางแผ่นหินจะง่าย กระเบื้องไม่ได้วางแบบเอนด์ทูเอนด์ แต่มีตะเข็บประมาณ 5 มม. พวกเขาจะไม่อนุญาตให้กระเบื้องแตกเมื่อการเคลือบจะ "เดิน" จากอุณหภูมิและความชื้น
เจ้าของบางคนเริ่มวางกระเบื้องจากด้านที่มองเห็นได้มากที่สุดของไซต์เพื่อให้การตัดและขนาดพอดีทั้งหมดอยู่ในสถานที่ซึ่งมองเห็นได้น้อยกว่า
เริ่มวางจากขอบถนน โดยปกติแล้วพวกมันเคลื่อนที่ไปตามเครื่องหมายจากบนลงล่างในทิศทางที่น้ำจะไหล
พยายามเว้นแม้แต่รอยต่อระหว่างกระเบื้องอย่างน้อย 5 มม. เพื่อให้การเคลือบดูสมมาตรและในฤดูหนาวเมื่อแผ่นกระเบื้องขยายตัวพวกเขาจะไม่บีบกัน
ปรับระดับพื้นผิวของกระเบื้องแต่ละแผ่นโดยการเคาะด้วยตะลุมพุก (ค้อนยาง) และตรวจสอบระดับแนวนอน ในอนาคตคุณต้องกดพื้นผิวทั้งหมดด้วยแผ่นสั่นเพื่อที่กระเบื้องจะนั่งตรงตามเกลียวที่ยืดออก แต่ถ้ามันไม่ได้อยู่ตรงนั้นให้ใช้แผ่นกระดานกว้างเมื่อวาง มันวางราบบนแผ่นกระเบื้องหลายใบและทุบด้วยค้อนตีให้สูงตามที่ต้องการ
รอยต่อกระเบื้องสามารถเติมด้วยส่วนผสมแบบเดียวกับที่คุณสร้างหมอนหรือด้วยทรายละเอียด ตัวเลือกแรกสร้างการเคลือบเสาหินซึ่งผ่านความชื้นน้อยกว่า นอกจากนี้ต้นหญ้าและตะไคร่น้ำยังน้อยในตะเข็บ แต่ถ้าคุณโทรหากระเบื้องขนาดใหญ่ในฤดูหนาวด้วยยานพาหนะหนักตะเข็บและขอบของกระเบื้องอาจแตกเนื่องจากไม่มีตะเข็บความร้อน วัสดุใด ๆ รวมถึงหินดาดจะขยายตัวที่อุณหภูมิต่ำ และไม่มีช่องว่างสำหรับการขยายตัวนี้ มีแรงกดทับที่รอยต่อและถ้าในเวลานั้นมีบางสิ่งที่ผ่านการเคลือบหนักคอนกรีตอาจไม่สามารถรับภาระได้
ตะเข็บที่ปกคลุมไปด้วยทรายรักษาความสมบูรณ์ของการเคลือบผิวได้อย่างสมบูรณ์แบบ แต่ตะกอนจะตกลงไปใต้กระเบื้องทันที ดังนั้นการปล่อยน้ำจะต้องดำเนินการในระดับสูงสุด
อย่างแรกทรายหรือกรวดผสมทรายกระจัดกระจายไปทั่วไซต์แล้วค่อย ๆ กวาดมันลงในรอยต่อระหว่างกระเบื้อง
เพื่อเติมเต็มข้อต่อด้วยส่วนผสมหรือทรายโดยใช้ไม้กวาดที่บ้านปกติ องค์ประกอบกระจัดกระจายอยู่บนพื้นผิวของสารเคลือบผิวและกวาดลงในตะเข็บเบา ๆ และส่วนเกินจะถูกลบออก
เว็บไซต์พร้อมแล้ว แนะนำว่าอย่าเดินบนมันเป็นเวลาสามวันเพื่อที่หมอนจะหล่อเลี้ยงความชุ่มชื้นจากโลกและแข็งตัว มันจะดีกว่าที่จะวางบอร์ดหรือไม้อัดเพื่อที่จะไม่ย้ายขอบของกระเบื้องภายใต้แรงกดดันจากร่างกาย
